クランカー店長の独り言


by crankerak
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昨年9月にご注文いただいていたGIANTのロードバイクが入荷しました。
生産数が少ないためある程度受注してからの生産なのでしょうか?
今回入荷しましたがメーカー在庫は無し状態、今から注文しても5月頃です。

GIANT上位機種を春に乗り出したい方は毎年9月新車発表の早めの注文をオススメいたします。


こちらDEFYシリーズは乗り心地快適性重視のロードバイクです。
タイヤはチューブレスレディで28Cの太めのタイヤを装着
ディスクブレーキ仕様なので32Cもで履くことができます
路面からの浸透吸収性が良くロングライドも快適です

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新開発のD-FUSEカーボンハンドルで腕にくる振動を吸収
ステムのカバー構造でワイヤーもスッキリ
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パーツはシマノアルテグラDi2
さらにこちらははPOWER PROのパワーメーターが割安の価格で装着されているモデルです
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ディスクブレーキもシマノアルテグラ油圧ブレーキなので軽いタッチでよく効きます。
機械式のワイヤータイプのディスクブレーキは効きがあまり良くないため当店ではお勧めしておりません
価格にとらわれて機械式ディスクブレーキにして後で油圧に交換となると
5万円以上の出費になります。
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GIANTのカーボンホイールにチューブレスレディのタイヤで軽量化に貢献
ディスクロードで8KGを切って7.8KGとなってます

GIANTのチューブレスレディホイール+タイヤは性能が良く
シーラントを入れない状態でも空気漏れが少なく通常のチューブタイプと変わらない性能です。

お勧めのタイヤですが慢性的に品切れですので興味のある方はシーズン前にご購入をオススメいたします。
なんでも自転車業界はシーズンになると在庫が無くなりショップの流通在庫のみという商品が多いので
シーズン前に一通り必要な物をそろえておくのがお勧めです。
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GIANTでは純正サドルに組み込みできるリアライトや泥除けが発売されております。
アダプターをサドルに取り付ければスッキリ簡単に装着、取外しできます。
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# by crankerak | 2019-02-11 10:31 | Comments(0)

NEWモデル入荷情報

TREKチェックポイントALR4 ¥185,000(税抜)が入荷いたしました。
シマノ油圧ディスクブレーキにシュワルベ700×35Cの太めのタイヤで
通勤からロングライド、ダート走行もOK

メカニカルディスクだと価格は安くなりますがブレーキの効きも悪く、
握力も必要ですがシマノティアグラの油圧ブレーキは軽いタッチで雨の日も安定した効きを維持できます。
クランクもティアグラを使用していてこの価格はオススメです。


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クランクはシマノ・ティアグラ、価格が高くなるので落としがちなパーツですがやはり変速性能と静穏性がバツグンです
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シマノ油圧ディスクブレーキ、パッドには冷却フィン付き、細かな所で熱だれを防ぎます。
ホイールの固定も通常の9mmクイックではなく前後12mmスルーアクセルでしかっり固定と装着時のずれでロータートパッドの擦れを防ぎます。

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レバー内にディスクブレーキのオイルが挿入され軽い握り心地になるので女性でもよく止まります。
左右レバーだけで訳¥39,000(税込)メカニカルディスクタイプより約¥15,000高くなり
キャリパー&ホース&オイルを含めばさらに価格差がでます。
メカニカルディスクから後で交換となると工賃も入るので5万円以上の差がでる感じですね。
しかもメカニカルディスククラスのフレームだとスルーアクスル使用になっていない場合が多いので
フレームもホイールも根本的に違ってきます。
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タイヤはシュワルベのGーOneオールラウンド700×35Cの高価なタイヤが装備
クロスバイクより太目のタイヤで乗り心地バツグン
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2019GIANTがエアロクロスバイク復活、FCRからFOROCMA¥74,000(税抜)に変わりました。
パーツはシマノクラリスのロード系パーツでブレーキもロード仕様のキャリパータイプ
将来ドロップハンドル仕様にもできます
タイヤも700×28Cでフラットバーロードですね、
カラーも流行りのマッドブラックですねオススメの1台
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セミファットの27.5インチタイヤのロスコ8と29インチのスタッシュ5
各17,5インチサイズが1台づつ在庫あります。
本年度の入荷はもうありませんのでご検討ください。

スタッシュ5¥189,000(税抜)
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ロスコ8¥139,000(税抜)
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# by crankerak | 2019-02-04 16:35 | 商品情報 | Comments(0)
昨日より2019年度の営業がはじまりました。

沢山のお客様にご来店頂き有難うございます。
今年も皆様のお役にたてるよう、スタッフ一同頑張りますので宜しくお願いいたします。
初売りは7日までやっておりますので皆様のご来店お待ちしております。

# by crankerak | 2019-01-04 10:08 | 独り言 | Comments(0)

スパイクタイヤ試乗車

今年もマウンテンバイクのスパイクタイヤ試乗車をご用意しております。
自転車はTREKのXカリバー8 ¥119,880

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スパイクタイヤは最強のシュワルベ・アイススパイカープロ・エボリューションライン
402ピンで890gです。前後1セット¥41,040→¥38,980
価格は高価ですが一般的にスパイクだと1KG以上ありますがケブラービートのタイヤとアルミペースのタングステンピンで軽くなってます。
26&27.5のタイヤから見るとタイヤも大きくピンの数も多いので当然重くはなりますが転がりは軽いです。

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同じアイススパイカープロでもお手頃価格のパフォーマンスライン¥27,648もありますが、重量は1,170gと重くなります
2本で560g増となりピンベースもアルミからスチールとなります。
一般的にスパイクタイヤは5年以上から10年使用されている方がい多いので長い目で見るとお勧めです
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100ピンぐらいだとセンターぐらいにしかピンがありませんが
402ピン打ってあるのでサイドまでしっかりグリップしてくれます。
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試乗体験ご希望のお客様ご来店お待ちしております


# by crankerak | 2018-12-16 10:08 | スパイクタイヤ | Comments(0)



今年も11月初めにスパイクタイヤが入荷いたしましたが、残り少なくなりました
在庫状況はホームページの在庫情報欄からみられます。




シュワルベアイススパイカーエボリューションライン 
29×2.2 軽量の402ピン仕様
¥41,040\38,980
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シュワルベアイススパイカーパフォーマンスライン 
27.5×2.25 402ピン仕様
29インチは完売となりました
¥28,080\25,200
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中古マウンテンバイク用のスパイクタイヤも26インチ用と29インチ用が1セットずつあります
各1セット ¥10,000です

スオミ 29×2.1 294ピン
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ノキアン 26×2.2 300ピン
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# by crankerak | 2018-11-24 13:26 | スパイクタイヤ | Comments(0)